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上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案

上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案
  上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案,作為一種電源轉(zhuǎn)換器,車載逆變電源能夠?qū)?chǔ)能電池直流電轉(zhuǎn)換為220V的交流電,給筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、無(wú)人機(jī)等設(shè)備提供電能.其輸出波形包括修正弦波和純正弦波兩種類型,修正弦波車載逆變電源價(jià)格便宜,但輸出波形質(zhì)量較差,適用于小功率用電設(shè)備;純正弦波車載逆變電源可提供高質(zhì)量交流電,適用于大部分用電設(shè)備,工作穩(wěn)定,但價(jià)格較貴.

  上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案

  

  一、 引言

  

  作為一種電源轉(zhuǎn)換器,車載逆變電源能夠?qū)?chǔ)能電池直流電轉(zhuǎn)換為220V的交流電,給筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、無(wú)人機(jī)等設(shè)備提供電能.其輸出波形包括修正弦波和純正弦波兩種類型,修正弦波車載逆變電源價(jià)格便宜,但輸出波形質(zhì)量較差,適用于小功率用電設(shè)備;純正弦波車載逆變電源可提供高質(zhì)量交流電,適用于大部分用電設(shè)備,工作穩(wěn)定,但價(jià)格較貴.逆變輸出波形如圖1所示:

  

  

1.png

  

  車載逆變電源適配于多類型負(fù)載,直流電池的輸入電壓范圍覆蓋12V——72V,功率等級(jí)包括100W至數(shù)千瓦.多采用兩級(jí)電路結(jié)構(gòu),前級(jí)DC/DC變換器對(duì)直流電池電壓進(jìn)行升壓,后級(jí)DC/AC逆變器實(shí)現(xiàn)逆變交流輸出.典型產(chǎn)品及電路結(jié)構(gòu)如圖2所示:

  

  

2.png

  二、      車載逆變電源典型拓?fù)浼肮ぷ髟?/strong>

  

  在車載逆變電源中,前級(jí)DC/DC變換器一般選用推挽電路實(shí)現(xiàn)直流升壓,后級(jí)DC/AC變換器通常使用全橋電路實(shí)現(xiàn)逆變輸出.整體控制框圖如圖3所示,典型波形如圖4所示:

  

  

3.png

  DC/DC變換器:通常采用隔離型DC/DC變換器,由變壓器初級(jí)升壓電路和變壓器次級(jí)整流電路組成,能有效提升電路增益,實(shí)現(xiàn)高升壓比.

  

  變壓器初級(jí)升壓電路:主要功能是將直流電池輸出的低壓直流電轉(zhuǎn)換為高頻交流電.推挽電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所用的功率開(kāi)關(guān)管數(shù)量?jī)H為全橋電路的一半,適用于低電壓大電流的應(yīng)用場(chǎng)合,故在車載逆變電源中得到了廣泛的應(yīng)用,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖5(a)所示.

  

4.png

  變壓器次級(jí)整流電路:主要功能是將高頻變壓器次級(jí)輸出的交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電,通常采用全橋整流電路,如圖5(b)所示.

  

  

5.png

  DC/AC變換器:主要功能是將高壓直流母線電壓轉(zhuǎn)換為220V/50Hz的單相交流電,通常采用H橋逆變電路,方案成熟,性能較好,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖6所示:

  

  

  三、上海貝嶺車載逆變電源功率器件解決方案

  

  基于多年的技術(shù)沉淀與積累,上海貝嶺已開(kāi)發(fā)出系列高性能、高可靠性的功率開(kāi)關(guān)器件.同時(shí),聚焦市場(chǎng)的主流應(yīng)用,推動(dòng)器件研發(fā)與市場(chǎng)應(yīng)用協(xié)同發(fā)展,為客戶提供更加專業(yè)、高效的功率器件解決方案.

  

  針對(duì)車載逆變電源應(yīng)用領(lǐng)域,基于對(duì)該應(yīng)用需求的深度理解,現(xiàn)已推出完整的功率器件方案,包括SGT MOSFET和IGBT等系列產(chǎn)品.具備易于驅(qū)動(dòng)、通態(tài)損耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì).在眾多主流客戶中得到廣泛應(yīng)用及好評(píng).


  3.1 更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品特點(diǎn)

  

  SGT MOSFET

  

  IGBT

  

  低通態(tài)電阻RDS(on)

  

  低導(dǎo)通壓降VCE(sat)

  

  高Vth一致性

  

  低Eon和Eoff

  

  極低的QG

  

  強(qiáng)短路能力

  

  3.2 系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

  

  推挽升壓電路:SGT MOSFET應(yīng)用于推挽升壓電路中,低通態(tài)電阻RDS(on) 可以顯著降低器件的通態(tài)損耗,使得相同功率應(yīng)用下器件的溫升更低,或同樣的散熱設(shè)計(jì)中,可流過(guò)更高電流,更好發(fā)揮系統(tǒng)的應(yīng)用性能.更高的閾值電壓一致性,利于在推挽升壓電路中實(shí)現(xiàn)多顆器件并聯(lián),實(shí)現(xiàn)更高功率輸出的同時(shí)降低器件成本.同時(shí)更低的QG有利于降低對(duì)柵極驅(qū)動(dòng)的功率要求,使得驅(qū)動(dòng)更加容易.

  

  全橋逆變電路:針對(duì)車載逆變電源應(yīng)用,當(dāng)出現(xiàn)負(fù)載側(cè)短路時(shí),IGBT強(qiáng)短路能力可以實(shí)現(xiàn)更加安全可靠的保護(hù).低導(dǎo)通壓降VCE(sat)可有效改善系統(tǒng)的通態(tài)損耗,低Eon和Eoff能降低開(kāi)關(guān)損耗,這些參數(shù)對(duì)于提升系統(tǒng)效率至關(guān)重要.

  

  3.3 全面的功率器件解決方案

  

  針對(duì)車載逆變電源應(yīng)用領(lǐng)域,貝嶺具備完整的功率器件選型和解決方案,SGT-MOSFET系列產(chǎn)品可應(yīng)用于低壓大電流的推挽電路,IGBT系列產(chǎn)品適用于高效的全橋逆變電路,覆蓋寬范圍的電壓、電流等級(jí)和多種封裝形式,滿足不同功率等級(jí)的車載逆變電源應(yīng)用需求.產(chǎn)品的具體型號(hào)的及參數(shù)如表1、表2所示.

表1  車載逆變電源SGT MOSFET選型方案

產(chǎn)品類型

產(chǎn)品型號(hào)

VDS

(V)

RDS(on),TYP

(mΩ)

VTH (V)

Crss

(pF)

QG

(nC)

封裝

SGT MOSFET

BLP14N08L

80

12

1.8

7

22

TO-252

BLP05N08G

85

4.4

3

17

80

TO263, TO220

85

4

3

17

80

PDFN 5*6

BLP065N08G

85

5.4

3

11.7

61.2

TO263, TO220,   TO252

BLP04N08

85

3.0

3

97

124

TO263, TO220   TO263-7

BLP03N08

85

2.3

3

152

138

TO263, TO220   TO247

BLP03N08

85

1.9

3

152

138

TO263-7,TOLL8

BLP02N08

85

1.6

3

472

240

TO263, TO220

BLP055N09G

90

5

3

25.7

69.7

TO263, TO220

BLP12N10G

100

10.5

3

10

37

TO220F, TO220,   TO252

BLP045N10

100

3.6

3

124

102

TO263, TO220

BLP055N10

100

4.8

3

75

74

TO263, TO220

BLP03N10

100

2.7

3

110



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